< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />
วอทส์แอพพ์

8618757688979

โซ่ขับ

ข้อได้เปรียบของบริษัท
 
 
 

อุปกรณ์การผลิต

อุปกรณ์รักษาความร้อนขั้นสูง อุปกรณ์สายการประกอบ อุปกรณ์ทดสอบและทดสอบ

 
 

ตลาดการผลิต

ส่วนใหญ่อยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรปตะวันออก อเมริกาใต้

 
 

บริการของเรา

ลูกค้าต้องมาก่อน ความซื่อสัตย์ก่อน ส่งมอบตรงเวลา ตั้งแต่คำสั่งซื้อไปจนถึงบริการติดตามพอร์ตปลายทาง

 
 

ใบรับรองของเรา

ISO9001 การผลิตด้วยเทคโนโลยีการรักษา geat ขั้นสูงตามมาตรฐาน DIN และ ASIN

 

 

 

Driving Chain คืออะไร

 

 

โซ่ขับเรียกอีกอย่างว่าโซ่แบบลูกกลิ้งหรือโซ่ส่งกำลัง โซ่แบบเรียบง่ายนี้มักใช้ในการส่งกำลังไปยังรถจักรยานยนต์และเคลื่อนย้ายล้อ โซ่ขับเป็นวงรีที่ใช้เพื่อเคลื่อนย้ายของหนักจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง โซ่เหล่านี้มักจะทำจากข้อต่อหลายอันที่มีเฟืองมากกว่าหนึ่งตัวและสามารถพันรอบมุมได้ ข้อดีหลายประการของโซ่ขับเคลื่อนมีราคาไม่แพง ผลิตและบำรุงรักษาง่าย และสามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อจำเป็น ด้วยเหตุนี้จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบกลไกมากขึ้น

 

ประโยชน์ของการขับรถโซ่

 

พวกเขามีราคาถูกกว่า
โดยทั่วไปแล้วตัวขับแบบโซ่จะมีราคาไม่แพงกว่าตัวขับเคลื่อนแบบสายพานทั่วไป

พวกเขาคุ้นเคยและหาได้ง่าย
หากคุณต้องการเปลี่ยนโซ่ คุณสามารถค้นหาโซ่จักรยานใหม่ได้ทางออนไลน์หรือที่ร้านขายจักรยานใกล้บ้านคุณ ร้านขายจักรยานส่วนใหญ่จะขายโซ่ ล้ออิสระ เฟืองหลัง และใบจาน หากโซ่ของคุณขาดหรือฟันเฟืองชำรุด คุณสามารถหาอะไหล่ทดแทนได้อย่างง่ายดายเกือบทุกที่ แม้แต่ในพื้นที่ห่างไกลของโลก หากคุณกำลังเลือกระบบขับเคลื่อนแบบโซ่เพื่อให้ค้นหาชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้น ความเร็ว 9, 10, 11 หรือ 12- คือทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ สิ่งเหล่านี้มีอยู่ทุกที่

เข้ากันได้กับจักรยานส่วนใหญ่
โซ่ใช้ได้กับจักรยานส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะมีมอเตอร์หรือเฟรมประเภทใดก็ตาม อย่างไรก็ตาม ebike บางรุ่นจำเป็นต้องใช้สายพานโซ่โดยเฉพาะ

คุณสามารถแยกพวกเขาออกจากกัน
เนื่องจากโซ่ประกอบด้วยหลายส่วน จึงแยกออกจากกันได้ง่าย ในทางกลับกัน ไม่สามารถแยกสายพานขับเคลื่อนได้ ดังนั้นคุณจะต้องแยกเฟรมออกแทนที่จะถอดหรือเปลี่ยนใหม่

คุณสามารถซ่อมโซ่ที่หักได้
คุณสามารถแก้ไขได้เสมอหากโซ่หลุด ตัวขับเคลื่อนสายพานเป็นชิ้นเดียว ดังนั้นจึงเสียหายได้หากสายพานหลุด

โซ่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อใช้กำลังไฟฟ้าต่ำ
สำหรับการปั่นจักรยานแบบสบายๆ คุณจะเผาผลาญพลังงานน้อยลงเล็กน้อยโดยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่

Standard Short Pitch Precision Industrial Roller Chain 160-1r 2r 3r

 

 
การประยุกต์ใช้โซ่ขับ
 
01/

จักรยาน
โซ่ขับใช้ในจักรยาน ตัวขับโซ่จักรยานเป็นอุปกรณ์ทางกลที่ใช้ในการปั่นจักรยาน ทำงานโดยการกระจายกำลังระหว่างแป้นเหยียบและเฟืองของล้อคู่ข้าง เฟืองสองตัวเชื่อมต่อกันด้วยโซ่และทำงานร่วมกันเพื่อส่งกำลังและแรงบิด ขณะที่คุณขยับแป้น โซ่จะเคลื่อนที่ ซึ่งจะหมุนเฟือง และล้ออาจทำให้จักรยานเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้

02/

รถยนต์
โซ่ขับคือกลไกการส่งกำลังที่ใช้ในยานพาหนะ ยานพาหนะส่วนใหญ่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ในการทำงาน อัตราส่วนความเร็วของการขับเคลื่อนด้วยโซ่จะแตกต่างจากการขับเคลื่อนด้วยสายพานหรือเชือกตรง เกียร์อินพุตและเอาต์พุตถูกประกบเข้าด้วยกันและเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกัน โซ่รูปวงรีช่วยให้ยานพาหนะเคลื่อนที่โดยการถ่ายโอนกำลัง

03/

รถจักรยานยนต์
โซ่ขับเป็นเรื่องธรรมดาในรถจักรยานยนต์ ในรถจักรยานยนต์ โซ่จะเชื่อมต่อกับเฟืองสองตัวซึ่งช่วยให้รถจักรยานยนต์เคลื่อนที่ได้ ใช้กลไกเดียวกับจักรยานในการเคลื่อนย้าย อย่างไรก็ตาม แทนที่จะใช้แป้นเหยียบ มอเตอร์ไซค์จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท โซ่จะเคลื่อนที่ ส่งผลให้ส่งกำลังไปยังล้อหลังและทำให้รถจักรยานยนต์เคลื่อนที่ได้

04/

เครื่องจักรกลการเกษตร
เครื่องจักรกลการเกษตรใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ตั้งแต่การถอนพืชผลไปจนถึงการทำความสะอาดและอื่นๆ อีกมากมาย เครื่องจักรกลการเกษตรส่วนใหญ่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ อุปกรณ์นี้ต้องใช้เฟืองที่มีระยะพิทช์ระหว่างโซ่ 30 ถึง 50 เท่า เฟืองยังต้องมีส่วนโค้งสัมผัสขั้นต่ำ 120 องศาบนเฟืองตัวเล็กเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง โซ่แบบลูกกลิ้งใช้ในเครื่องจักรประเภทนี้เพื่อให้ทำงานได้

05/

เครื่องจักรงานไม้
โซ่ขับคืออุปกรณ์ที่ส่งกำลังจากเครื่องหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่ง มักใช้ในเครื่องจักรกลหนักเพื่อหมุนถังหมุน นอกจากนี้ยังใช้ในการขับเคลื่อนรถเครนและสายลากออฟโรดขนาดใหญ่อีกด้วย เครื่องจักรเหล่านี้มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ให้กำลัง มีจำหน่ายหลายประเภทและสามารถพบได้ในเครื่องจักรงานไม้ประเภทต่างๆ

06/

อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ
ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่เป็นส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ ใช้ในการเคลื่อนย้ายโซ่ ข้อต่อทำจากโลหะและมีความแข็ง แต่มีข้อต่อแบบหมุดที่ให้ความยืดหยุ่นในการพันล้อ ล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อนมีฟันที่พอดีกับช่องบนข้อโซ่ ตัวขับเคลื่อนโซ่มักใช้เพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุที่มีน้ำหนักมากเช่นเดียวกับวัสดุที่เบากว่าจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งบนสายพานลำเลียง

 

ประเภทของโซ่ขับ
 

โซ่แบบลูกกลิ้ง (บุชโรลเลอร์โซ่)
โซ่แบบลูกกลิ้งซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการส่งกำลังนั้นมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในจักรยาน รถจักรยานยนต์ และการใช้งานด้านการขนส่งต่างๆ โดยทั่วไปแล้วจะผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาหรือโลหะผสมของเหล็กกล้า ประกอบด้วยแผ่นด้านในและด้านนอก บุช หมุด และลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งเหล่านี้ซึ่งมีระยะห่างระหว่างข้อโซ่เท่ากัน จะยึดกับฟันเฟืองและถ่ายโอนกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ โซ่แบบลูกกลิ้งลดการสูญเสียกำลังให้เหลือน้อยที่สุดโดยการหมุนอย่างแม่นยำเมื่อสัมผัสกับฟันเฟือง ในโซ่ส่งกำลัง ความสูงของแผ่นตัวต่อโซ่แบบลูกกลิ้งจะสูงกว่าของลูกกลิ้ง เพื่อป้องกันการสัมผัสกับเฟืองขณะทำหน้าที่เป็นตัวนำทาง สำหรับโซ่ลูกกลิ้งสายพานลำเลียง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่ใหญ่กว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแถบด้านข้างจะเพิ่มประสิทธิภาพโดยการลดแรงเสียดทานในการแปล โซ่แบบลูกกลิ้งหลายเส้นรองรับความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น

 

โซ่เงียบ (โซ่ ฟัน กลับด้าน)
ในสภาพแวดล้อมที่ไวต่อเสียงรบกวน โซ่ไร้เสียงหรือที่เรียกว่าโซ่ฟันแบบกลับด้านจะมีความโดดเด่น ช่วยให้การทำงานเงียบในขณะที่ส่งกำลังจำนวนมากด้วยความเร็วสูง โซ่เงียบประกอบด้วยแผ่นเรียบเรียงเป็นแถว เชื่อมต่อกันด้วยหมุด ข้อต่อแต่ละอันเลียนแบบฟันเฟืองเฟืองที่มีรูปร่างด้านล่างและเชื่อมต่อกับฟันเฟือง ความสามารถในการรับน้ำหนักของโซ่เงียบจะเพิ่มขึ้นตามจำนวนแผ่นเรียบต่อข้อต่อ ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความกว้างของโซ่

 

ใบโซ่
ความเรียบง่ายหมายถึง leaf chains ที่ประกอบด้วยหมุดและแผ่นข้อต่อเท่านั้น โดยมีหมุดสลับและข้อต่อแบบประกบ พวกมันไม่ประกบกับฟันเฟือง แต่วิ่งทับฟ่อนเพื่อเป็นแนวทาง โซ่แบบใบมีความโดดเด่นในการใช้งานในการยกและการถ่วงดุล และพบได้ในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถยก รถยก รถยก และรถยกคร่อม เครื่องจักรความเร็วต่ำเหล่านี้วางโหลดแบบคงที่สูงบนโซ่ของลิฟต์ ซึ่งโซ่แบบแหนบจะจัดการได้อย่างเชี่ยวชาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดการแรงกระแทกและความเฉื่อย

 

โซ่แบน
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการลำเลียง โซ่แบบแบนสามารถใช้แทนสายพานลำเลียงและตัวขับเคลื่อนสายพานได้ โดยทั่วไปแล้วข้อต่อแต่ละอันจะประกอบด้วยแผ่นเหล็กที่มีส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปถังกลวงที่ด้านล่าง เชื่อมต่อกันด้วยหมุดผ่านส่วนที่ยื่นออกมาเหล่านี้ ข้อต่อเหล่านี้ทำให้สามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวได้ โซ่แบบแบนบางแบบให้ความยืดหยุ่นด้านข้าง ช่วยให้สามารถนำทางไปรอบๆ ทางโค้งได้ เครื่องจักรสายพานลำเลียงความเร็วต่ำในสายการประกอบมักใช้โซ่แบบแบนสำหรับการขนส่งวัสดุ

 

ส่วนประกอบของโซ่ขับ

จาน
โดยทั่วไปโซ่จะประกอบด้วยแผ่นพลาสติกและโซ่แบบลูกกลิ้งเหล็ก แผ่นขั้นบันไดที่ทำจากพลาสติกจะส่งแรงดึงและน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ ในขณะที่แผ่นโซ่ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบในการรับน้ำหนักเมื่อเชื่อมต่อหรือประกอบกับเฟือง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน สามารถใช้ความร้อนหรือขัดผิวเพื่อเพิ่มการดูดซับแรงกระแทก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่หยุด/สตาร์ทบ่อยครั้ง นอกจากนี้ การแกว่งลูกบอลและการขัดแบบช็อตยังทำให้เกิดแรงอัดซึ่งต้านทานความเสียหายจากความเมื่อยล้าได้อย่างแข็งขัน

 

เข็มหมุด
โครงสร้างที่โดดเด่นที่สุดอย่างหนึ่งของโซ่ขับเคลื่อนคือหมุด ซึ่งแสดงให้เห็นการออกแบบที่ดีที่สุดในคลาสนี้ สร้างขึ้นจากโพลีเมอร์เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและการรักษาความร้อน เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่มีราคาแพงที่สุดในการผลิตในระดับนี้ ดังนั้นผลงานที่มีคุณภาพจึงคุ้มค่าอย่างมาก นอกจากนี้ ด้วยน้ำหนักเพียง 9 กรัม พินน้ำหนักเบานี้ช่วยให้การทำงานของโซ่มีประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป โดยลดการหยุดทำงานและต้นทุนการสร้างประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ไม่เพียงแต่ประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย ด้วยระบบโซ่ขับเคลื่อนนี้ คุณไม่เพียงแต่จะได้รับความคุ้มทุนที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังได้รับคุณภาพประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมอีกด้วย ซึ่งจะทำให้คุณได้รับสิ่งที่ไม่เหมือนใครสำหรับปีต่อ ๆ ไป!

 

บุชชิ่ง
โซ่แบบลูกกลิ้งเป็นตัวเลือกที่ต้องการในการใช้งานระบบส่งกำลังของยานยนต์ เนื่องจากมีการออกแบบที่ตรงไปตรงมาและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังพบการใช้งานในการเกษตร อุตสาหกรรม และการขนส่ง โซ่บุชชิ่งแข็งมีความซับซ้อนมากกว่าบุชชิ่งแบบแยกส่วน เนื่องจากประกอบด้วยสองซีกที่ไม่ได้เชื่อมต่อถึงกันโดยตรง ช่วยให้โซ่ยืดออกไปด้านข้างได้มากกว่าบูชแบบแยก ทำให้เหมาะกับระบบตีนผีมากกว่า

 

ลูกกลิ้ง
โซ่ขับคือข้อต่อโลหะหรือพลาสติกที่เชื่อมต่อเฟืองกับเฟือง โซ่ประเภทนี้สามารถพบได้ในการใช้งานหลายประเภท เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์และโครงการก่อสร้าง โซ่ขับมีหลายแบบ แต่โซ่แบบลูกกลิ้งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด การออกแบบนี้จะหมุนเมื่อสัมผัสกับฟันเฟืองและช่วยลดการสูญเสียกำลัง

 

 

วิธีเลือกโซ่ขับ

กำลังโหลด

เมื่อเลือกระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานของคุณ คำถามที่สำคัญที่สุดที่ต้องให้ความสำคัญคือต้องถ่ายโอนกำลังเท่าใด โซ่จะต้องสามารถรองรับกำลังที่ผลิตโดยตัวขับเคลื่อนหลักได้ ความปลอดภัยของลูกเรือและระบบขับเคลื่อนโซ่ขึ้นอยู่กับความถูกต้องของการคำนวณในขั้นตอนนี้ ขอแนะนำให้ทำงานโดยมีปัจจัยด้านความปลอดภัยเพียงพอ

ความเร็วของโซ่

ไดรฟ์แบบโซ่บางรุ่นไม่สามารถรองรับการใช้งานที่มีความเร็วสูงได้ ไดรฟ์โซ่บางรุ่นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความเร็วต่ำ สามารถรับข้อมูลจำเพาะได้โดยการคำนวณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วอยู่ภายในช่วงที่แนะนำ การประเมินนี้จะจำกัดจำนวนการออกแบบที่สามารถใช้สำหรับแอปพลิเคชันให้แคบลงได้มาก

เค้าโครงเพลา

ตัวขับโซ่ส่วนใหญ่ไม่สามารถทำงานได้กับเพลาที่ไม่ขนานกัน หากเพลาไม่อยู่ในแนวเดียวกัน นักออกแบบอาจต้องพิจารณาเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนเกียร์แทน

ระยะห่างระหว่างเพลา

แนะนำว่าระยะศูนย์กลางระหว่างเพลาควรอยู่ในช่วง 30-50 เท่าของระยะพิทช์ของโซ่ ผู้ออกแบบต้องตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าได้ส่วนโค้งสัมผัสขั้นต่ำ 120 องศาบนเฟืองที่เล็กกว่า หากจำนวนฟันเฟืองน้อย ต้องมีฟันอย่างน้อยห้าซี่สัมผัสกับโซ่ในช่วงเวลาใดก็ตาม

สภาพแวดล้อมการบริการ

สภาพแวดล้อมการบริการจะกำหนดความต้านทานที่คาดหวังของตัวขับเคลื่อนโซ่ต่อความชื้น สิ่งสกปรก สารกัดกร่อน การกัดกร่อน และอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังจะส่งผลต่อพารามิเตอร์อื่นๆ เช่น การสั่นสะเทือน ระดับเสียง และความแข็งแรงเมื่อยล้า ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ที่มีปัญหาเรื่องเสียงรบกวน นักออกแบบสามารถเลือกใช้โซ่ฟันแบบกลับด้านได้

การหล่อลื่น

ตัวขับโซ่ส่วนใหญ่ต้องการการหล่อลื่นเพื่ออายุการใช้งานที่น่าพอใจ ประเภทของโซ่ ขนาด น้ำหนักบรรทุก และความเร็วในการทำงานจะเป็นตัวกำหนดความต้องการและขอบเขตของการหล่อลื่น นักออกแบบอาจต้องการการหล่อลื่นแบบแมนนวล การป้อนแบบหยด อ่างน้ำมัน หรือการหล่อลื่นแบบบังคับฟีด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน

 

Factory Directly Roller Chain Types 32B-1r 2r 3r

 

ไดรฟ์โซ่ทำงานอย่างไร?

โซ่ขับใช้ในการส่งการเคลื่อนที่จากแหล่งพลังงานไปยังล้อขับเคลื่อน อุปกรณ์เหล่านี้มักทำจากข้อต่อแข็งที่มีข้อต่อแบบหมุดซึ่งช่วยให้สามารถพันรอบล้อได้โดยไม่เสียรูปหรือบิดเบี้ยว เฟืองคือล้อขับเคลื่อนที่พอดีกับเพลา มันถูกยึดไว้ด้วยกุญแจ และมีโซ่เชื่อมต่อเฟืองสองตัว มันถ่ายโอนพลังและความเร็ว การใช้งานทั่วไปของโซ่ขับเคลื่อนได้แก่ จักรยาน รถจักรยานยนต์ รถบดถนน และรถบดถนน

โซ่แบบลูกกลิ้งซีรีย์มาตรฐานเป็นโซ่ขับเคลื่อนที่ใช้กันมากที่สุด พิกัดกำลังไฟฟ้าครอบคลุมความต้องการโหลดไดรฟ์ที่หลากหลาย โซ่แบบลูกกลิ้งหลายเกลียวช่วยเพิ่มกำลังไฟฟ้าโดยไม่ต้องเพิ่มระยะพิทช์ของโซ่หรือความเร็วเชิงเส้น โซ่ขับเคลื่อนอีกประเภทหนึ่งคือโซ่ฟันแบบเงียบหรือแบบกลับด้าน ระบบขับเคลื่อนประเภทนี้ทำจากเพลทลิงค์แบบฟันเฟืองหลายอัน และมีความยืดหยุ่นอย่างเป็นอิสระจากแต่ละระยะพิทช์

 

วิธีดูแลรักษาโซ่ขับ

การหล่อลื่น
ตามที่ระบุไว้ โซ่ของจักรยานยนต์จำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นบ่อยครั้ง โดยหลักการแล้วจะต้องดำเนินการนี้ทุกครั้งที่จักรยานเดินทางประมาณ 700 กม. คำแนะนำสำคัญที่ควรทราบเมื่อทำการหล่อลื่นตัวขับโซ่มีดังนี้: ใช้สารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองจากบริษัท อย่าเลือกใช้สารหล่อลื่นแฟนซี เนื่องจากอาจมีสิ่งแปลกปลอมที่โซ่อาจไม่ต้องการ

การทำความสะอาด
ถัดไป คุณต้องเน้นไปที่การทำความสะอาดโซ่ขับเคลื่อนทุก ๆ 5,000 กม. โซ่ต้องปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ หากมีการสะสมของอนุภาคใดๆ บนโซ่ จะไม่สามารถหมุนได้อย่างราบรื่น และล้อจักรยานของคุณอาจไม่ได้รับกำลังตามที่ต้องการ เมื่อทำความสะอาดโซ่ขับเคลื่อน ให้คำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:หลีกเลี่ยงสารซักฟอกและสารเคมีที่รุนแรงในการทำความสะอาดโซ่ เนื่องจากอาจทำปฏิกิริยากับโลหะและทำให้โซ่เสียหายถาวรได้ ให้ใช้น้ำมันก๊าดและน้ำเพื่อทำงานให้เสร็จแทน

การปรับให้เหมาะสม
ความตึงในโซ่ขับเคลื่อนจะต้องสมบูรณ์แบบตลอดเวลา หากโซ่ตึงหรือหลวมเกินไป จักรยานจะวิ่งได้ไม่ถูกต้อง คุณสามารถตรวจสอบความตึงได้โดยถอดที่ครอบโซ่ออก คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับคุณมีดังนี้:โปรดดูคู่มือผู้ใช้เพื่อทำความเข้าใจระดับการปรับที่เหมาะสมของโซ่ขับเคลื่อน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับความยืดหยุ่นที่แน่นอนยังคงอยู่

ชำรุดสึกหรอ
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ส่วนใหญ่ของจักรยานยนต์ การสึกหรอตามปกติจะเกิดขึ้นในระบบขับเคลื่อนโซ่ของจักรยานยนต์เช่นกัน คุณต้องตรวจสอบและระบุขอบเขตของการสึกหรอแล้วดำเนินการตามนั้น หากโซ่ชำรุด อัตราเร่งจะแย่ นอกจากนี้ จักรยานยนต์ยังส่งเสียงดังมากเกินไป ซึ่งส่วนใหญ่จะไม่เป็นที่พอใจ

การทดแทน
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ตัวขับโซ่ของจักรยานอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้ง สิ่งที่คุณต้องทำคือดึงโซ่ออกจากสเตอร์หลัง ถ้ามันเลื่อนไปด้านหลังและตกลงไปในตำแหน่งที่ถูกต้องบนสเตอร์อย่างราบรื่น มันก็จะดีเหมือนใหม่ อย่างไรก็ตาม หากคุณประสบปัญหาในการใส่กลับคืน หรือเริ่มหย่อนยาน คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา

Wuyi Shangjia Chain เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและผู้ค้าห่วงโซ่ใน CHINA ก่อตั้งขึ้นในปี 2003 ตั้งอยู่ในจังหวัด Zhejiang ครอบคลุมมากกว่า 20 ประเทศ ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือ Driving chain, Conveyor chain, Agricultural chain, Motorcycle chain, Bush chain โซ่สแตนเลส ฯลฯ การผลิตด้วยเทคโนโลยีการบำบัดแพะขั้นสูงตามมาตรฐาน DIN และ ASIN

 

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันสามารถขับด้วยโซ่บนยางได้เร็วแค่ไหน?

ตอบ: 30 ไมล์ต่อชั่วโมง
ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ความเร็วสูงสุด 30 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยสวมโซ่ (ท้ายที่สุดแล้ว หากสภาพถนนรับประกันโซ่ คุณก็ขับช้าลงอยู่ดี) หากคุณขับเร็วเกินไป โซ่อาจแตกหัก ซึ่งอาจทำให้สีภายนอกรถเป็นรอยหรือส่งผลให้ยางเสียหายได้

ถาม: คุณสามารถขับรถโดยสวมโซ่ได้หรือไม่?

ตอบ: เราขอแนะนำให้ขับรถด้วยความระมัดระวังเสมอในสภาพที่มีหิมะตก แม้ว่าจะต้องใช้โซ่พันหิมะก็ตาม ความเร็วสูงสุดที่แนะนำคือ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง สไตล์การขับขี่ที่นุ่มนวลถือเป็นสิ่งสำคัญเมื่อใช้โซ่หิมะ การเร่งความเร็วมากเกินไปและการเบรกอย่างแรงจะทำให้เกิดแรงกดดันต่อโซ่หิมะมากเกินไป และอาจทำให้โซ่หักได้

ถาม: คุณต้องการโซ่หิมะ 2 หรือ 4 เส้นหรือไม่?

ตอบ: รถขับเคลื่อนสี่ล้อควรใช้โซ่ยางกับยางทั้งสี่เส้น คุณต้องใช้โซ่ยางสำหรับล้อเหล่านั้นบนเพลาขับสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อ แต่จะปลอดภัยกว่าและควบคุมได้ง่ายกว่ามากถ้าคุณมีโซ่บนยางทั้งสี่เส้น

ถาม: คุณสามารถขับรถแบบมีโซ่โดยไม่มีหิมะได้หรือไม่?

ตอบ: มีบางสถานการณ์ที่คุณควรหลีกเลี่ยงการใช้โซ่พันหิมะบนรถของคุณ ต่อไปนี้เป็นสถานการณ์และเงื่อนไขบางประการที่คุณไม่ควรใช้โซ่หิมะ: ถนนที่แห้งหรือปลอดโปร่ง: ห้ามใช้โซ่หิมะบนถนนที่แห้ง ไม่มีหิมะและน้ำแข็ง หรือมีหิมะปัดฝุ่นเพียงเล็กน้อย ในขณะที่ชิ้นส่วนทดแทนบางชิ้นอาจมีปัญหา จำเป็น โดยปกติแล้วสายโซ่จะมีอายุการใช้งาน 2,000 ไมล์ที่มีส่วนร่วม

ถาม: คุณสามารถทิ้งโซ่หิมะข้ามคืนได้หรือไม่?

ตอบ: โซ่ยางจะให้การยึดเกาะมากกว่าในสภาพหิมะที่รุนแรง แต่ถุงเท้าอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวที่มีอุณหภูมิอุ่นกว่า แม้ว่าโซ่ยางจะทิ้งไว้ข้ามคืนได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศฤดูหนาวที่กำลังดำเนินอยู่ แต่ไม่แนะนำให้ทำเช่นนั้นกับถุงเท้าลุยหิมะบางรูปแบบ

ถาม: คุณใส่โซ่ไว้ที่ยางทั้ง 4 เส้นหรือไม่?

ตอบ: รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังจะต้องติดตั้งโซ่ยางไว้ที่ยางหลัง จำเป็นต้องมีโซ่ยางบนเพลาขับข้างเดียวเท่านั้นเมื่อเดินทางในพื้นที่ที่ต้องการโซ่ (ดูด้านบน) อย่างไรก็ตาม เมื่อขับรถ AWD หรือ 4WD ผู้ขับขี่บางคนชอบใช้โซ่ยางกับยางทุกเส้น

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณขับเร็วเกินไปโดยใช้โซ่ตรวน?

ตอบ: ส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ความเร็วสูงสุด 30 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะที่โซ่เปิดอยู่ หากคุณขับเร็วเกินไป โซ่จะขาดและอาจสร้างความเสียหายให้กับรถของคุณได้ ขณะขับรถโดยสวมโซ่ พยายามหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางหรือหลุมบ่อ เนื่องจากอาจสร้างความเสียหายได้ นอกจากนี้ เมื่อขับขี่โดยสวมโซ่ลุยหิมะ ให้หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว

ถาม: ฉันจำเป็นต้องมีโซ่หรือไม่หากฉันมี AWD

ตอบ: แม้ว่าคุณจะสามารถขับรถ AWD (ขับเคลื่อนทุกล้อ) ได้อย่างปลอดภัยด้วยยางสำหรับทุกฤดูกาลในสภาพที่มีหิมะน้อยหรือปานกลาง แต่ก็เป็นความเข้าใจผิดที่พบบ่อยว่า AWD จะทำหน้าที่เหมือนรถถังในสภาพที่ลื่นไหล นั่นไม่ใช่กรณี คุณต้องใช้ยางสำหรับหิมะหรือยางสำหรับฤดูหนาว หรือแม้แต่โซ่สำหรับลุยหิมะเมื่อต้องเผชิญกับถนนในฤดูหนาวที่รุนแรงในยานพาหนะใดๆ โดยสรุป สำหรับรถยนต์แบบ AWD ให้ใช้โซ่ยางกับยางทั้งสี่เส้นเมื่อขับขี่ในสภาพฤดูหนาวเพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุดและรักษาการควบคุมที่สมดุล

ถาม: เมื่อใดที่ไม่ควรใช้โซ่หิมะ

ตอบ: อนุญาตให้ใช้โซ่ยางได้เมื่อจำเป็นเพื่อความปลอดภัยในช่วงเวลาที่มีหิมะ น้ำแข็ง หรือสภาวะอื่นที่อาจทำให้ทางหลวงลื่น ห้ามมิให้ผู้ใดใช้ยานพาหนะที่มีล้อโซ่บนทางหลวงที่ไม่มีน้ำแข็งปกคลุม เว้นแต่ล้อจะวางอยู่บนรองเท้าน้ำแข็งที่มีความกว้างอย่างน้อย 6 นิ้ว

ถาม: ถุงเท้าหิมะนับเป็นโซ่หรือไม่?

ตอบ: AutoSock เป็นทางเลือกที่ถูกกฎหมายแทนโซ่หิมะสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกในพื้นที่ส่วนใหญ่ของอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย ในสหรัฐอเมริกา รัฐส่วนใหญ่ไม่ได้ควบคุมอุปกรณ์ยึดเกาะถนนสำหรับรถยนต์และรถ SUV อย่างไรก็ตาม หากมีกฎหมายการยึดเกาะ AutoSock จะได้รับการอนุมัติ

ถาม: โซ่ช่วยเมื่อหิมะตกหนักหรือไม่

ตอบ: โซ่และสายเคเบิลคืออะไร? โซ่และสายเคเบิลเป็นวิธีการแก้ปัญหาชั่วคราวที่ออกแบบมาเพื่อพันรอบยางเพื่อเพิ่มการยึดเกาะในสภาพอากาศฤดูหนาว โซ่และสายเคเบิลมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในหิมะที่ลึกและบนน้ำแข็ง โดยให้แรงฉุดลากเพิ่มเติม ช่วยให้รถของคุณเคลื่อนตัวผ่านหิมะได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ถนนน้ำแข็ง: โซ่สามารถปรับปรุงการยึดเกาะบนถนนน้ำแข็ง ลดโอกาสที่จะลื่นไถลและลื่นไถล สิ่งเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งบนเนินเขาสูงชันและทางลาดน้ำแข็ง

ถาม: ถุงเท้ายางดีกว่าโซ่หรือไม่

ตอบ: เนื่องจากเป็นผ้าชิ้นหนึ่ง ถุงเท้าจึงมีน้ำหนักเบากว่าและมักจะไม่พันกันเหมือนโซ่ แต่โซ่สามารถหลุดออกได้เสมอ ในขณะที่ถุงเท้าขาดหรือขาดอาจไร้ประโยชน์ ในแง่ของการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมายในสถานที่ที่บังคับใช้โซ่ ถุงเท้าอาจไม่ใช่ทางเลือกอื่นที่ได้รับการยอมรับเสมอไป

ถาม: โซ่หิมะต้องถูกต้องหรือไม่

ตอบ: โซ่ยางได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับยางขนาดใดขนาดหนึ่ง ดังนั้น การจับคู่โซ่กับขนาดยางของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ ยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะ: ระบุยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะของคุณ ผู้ผลิตโซ่ยางบางรายอาจมีคำแนะนำเฉพาะหรือแผนภูมิความเข้ากันได้โดยพิจารณาจากรุ่นรถที่แตกต่างกัน

ถาม: ทำไมคุณไม่สามารถใส่โซ่กับ Subaru ได้?

ตอบ: ฉันควรใช้โซ่กันหิมะกับ Subaru หรือไม่ คำตอบง่ายๆ: ไม่ เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรของ Subaru จึงไม่จำเป็นต้องมีโซ่หิมะหรือแนะนำ หากรถของคุณเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า โซ่จะอยู่ที่ด้านหน้า ถ้าเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง โซ่จะเข้าทางด้านหลัง หากเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โปรดตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณ

ถาม: โซ่สามารถทำให้ยางของคุณพังได้หรือไม่?

ตอบ: แม้ว่าเป็นเรื่องปกติที่จะสงสัยว่าโซ่ยางจะทำให้ยางรถของคุณเสียหายหรือไม่ แต่สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าด้วยการใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม โซ่ยางไม่ควรเป็นอันตรายต่อยางของคุณ อย่างไรก็ตาม การติดตั้งหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยทั่วไปแล้ว ยางสำหรับฤดูหนาวแบบมีหมุดจะปลอดภัยกว่าโซ่ยางด้วยเหตุผลหนึ่งข้อ นั่นคือ ยางไม่สามารถหักและลอยออกมาได้ในขณะที่คุณกำลังขับรถอยู่แล้ว และยังสามารถ' ไม่ทำให้รถของคุณเสียหาย

ถาม: ฉันสามารถใช้ถุงเท้ากันหิมะแทนโซ่ในแคลิฟอร์เนียได้หรือไม่

ตอบ: แคลิฟอร์เนียได้อนุมัติให้ AutoSock เป็นอุปกรณ์ลากจูงทางเลือกแทนโซ่ ยกเว้นหาก/เมื่อ DOT พิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้โซ่ และไม่มีอุปกรณ์ลากจูงอื่นใดที่เพียงพอ รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถใส่โซ่ไว้ที่ยางหน้า หลัง หรือทั้งสี่ล้อได้ ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของสภาพถนนและประเภทของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่รถมี

ถาม: โซ่ช่วยในช่วงฝนตกเยือกแข็งหรือไม่?

ตอบ: ตอบแล้ว: โซ่ยางช่วยเรื่องน้ำแข็งหรือหิมะหรือไม่? พวกเขาช่วยได้อย่างแน่นอน แต่หากให้เลือก ฉันชอบยางสำหรับลุยหิมะมากกว่า ปัญหาของโซ่คือถ้าคุณหมุนล้อโดยมีโซ่อยู่บนนั้น โซ่ก็อาจหักได้

ถาม: คุณสามารถขับโซ่ได้กี่ไมล์?

ตอบ: หากถนนถูกปกคลุมด้วยชั้นหิมะ คุณสามารถขับรถได้หลายร้อยไมล์ เมื่อคุณสวมแล้ว ให้หยุดหลังจากผ่านไปสองสามไมล์เพื่อตรวจสอบและปรับแต่ง เมื่อปูทางเท้าออกแล้ว ให้ถอดออกไม่ใช่ ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของโซ่ราคาแพงภายในแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งคือการลดน้ำหนักลงเล็กน้อย แบบที่มีการชุบพิเศษจะดูสวยงามกว่าและทนทานต่อการกัดกร่อนได้บ้าง แต่การดูแลโซ่ให้ปลอดสนิมนั้นแทบจะไม่ต้องใช้ความพยายามเลย

ถาม: โซ่ใช้กับยางทั้ง 4 ล้อหรือไม่?

ตอบ: ตามกฎหมายแล้ว จำเป็นต้องมีโซ่หิมะสำหรับหนึ่งเพลาเท่านั้นเมื่อเดินทางในพื้นที่ภูเขา อย่างไรก็ตาม เมื่อขับรถ 4 x 4 ผู้ขับขี่บางคนชอบใช้โซ่ 4 เส้น (สองชุด) แม้ว่าในสภาวะส่วนใหญ่ โซ่ชุดเดียวจะให้แรงฉุดที่เพียงพอ แต่การใช้โซ่สองชุดก็มีประโยชน์อย่างมาก

ถาม: AWD SUVS จำเป็นต้องมีโซ่หรือไม่

ตอบ: ข้อกำหนด 2 (R2): ต้องใช้โซ่หรืออุปกรณ์ฉุดลากในยานพาหนะทุกคัน ยกเว้นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ/ทุกล้อที่มียางแบบดอกยางบนล้อทั้งสี่ล้อ หมายเหตุ: (รถขับเคลื่อนสี่ล้อ/ทุกล้อต้องมีอุปกรณ์ลากจูงในบริเวณควบคุมโซ่)

Shuangjia เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์โซ่ขับเคลื่อนชั้นนำในประเทศจีนที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี โซ่ขับทั้งหมดที่นำเสนอในโรงงานของเรามีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด โปรดมั่นใจในการซื้อหรือขายส่งห่วงโซ่คุณภาพของเราด้วยราคาที่แข่งขันได้