น้ำมันและน้ำมันลูกโซ่ต่างกันจริง การซึมผ่านของน้ำมันค่อนข้างต่ำ ลักษณะนี้ไม่สามารถเทียบเคียงได้กับน้ำมันโซ่ ดังนั้นการบำรุงรักษาโซ่ซีลน้ำมันคุณต้องให้ความสนใจกับทั้งสองรายละเอียดหนึ่งคือน้ำมันน้ำมันโซ่ทำงานได้ดีและอื่น ๆ ไม่ยากมักจะให้ความสำคัญกับรัฐระหว่าง โซ่บานพับซึ่งหนึ่งหากมีปัญหากับรายละเอียดเล็ก ๆ ให้ทำการประมวลผลที่จำเป็นทันที
ห่วงโซ่รถจักรยานยนต์ควรทาน้ำมันเครื่องหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับว่าโซ่นั้นแห้งเกินไปหรือไม่มีเสียงดังผิดปกติหรือไม่! หากโซ่รถจักรยานยนต์ของคุณไม่แห้งหรือผิดปกติแน่นอนว่าคุณไม่ต้องตี แต่การทำความสะอาดที่จำเป็นยังคงเป็นสิ่งจำเป็น น้ำมันลูกโซ่ต้องซื้อแบบมืออาชีพอย่าซื้อการ์ดเบ็ดเตล็ดเหล่านั้นมิฉะนั้นอาจทำให้โซ่ของคุณเสียหายและเมื่อคุณใช้น้ำมันคุณควรใช้แปรงขนอ่อน ๆ ปัดขึ้นและสุดท้ายตรวจสอบความหนาแน่นของโซ่เมื่อแปรงน้ำมันนี่ดูเพียง ประสบการณ์ของคุณถ้าคุณทำตามขั้นตอนข้างต้นอย่างเคร่งครัดโซ่จะถูกนำมาใช้เป็นเวลานานอย่างแน่นอน!
แนะนำให้พ่น 200-300 กิโลเมตร สามารถพ่นได้ครั้งเดียวและฉีดครั้งเดียว ไม่จำเป็นต้องฉีดเพิ่มอีก หรือฉีดพ่นระยะกลางและระยะยาวหนึ่งครั้งก่อนออกเดินทาง หากเป็นการเดินทางไกลขอแนะนำให้นำน้ำมันโซ่โดยตรง คำเตือนพิเศษสำหรับนักปั่นหลังจากขี่ในสายฝนควรใช้น้ำมันโซ่สุดท้าย เนื่องจากสายฝนที่ตกตะกอนห่วงโซ่จึงรบกวนได้ง่าย
