โซ่รถจักรยานยนต์การบำรุงรักษา: วิธี DIY ง่ายๆ เพื่อยืดอายุการใช้งาน
ฉันเชื่อว่ามากกว่า 90% ของความล้มเหลวของโซ่และสเตอร์ในช่วงแรกๆ เกิดจากการข้ามขั้นตอนหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม ไม่ใช่ว่าผู้ขับขี่ไม่ต้องการดูแลจักรยานของตน-หลายคนแค่ไม่รู้ว่าการดูแลรักษาบ้านตรงไปตรงมาแค่ไหน หรือพวกเขาเลื่อนออกไปเพื่อหลีกเลี่ยงเวลาและค่าใช้จ่ายของศูนย์บริการ ข่าวดี? คุณสามารถจัดการกระบวนการทั้งหมดนี้ได้ด้วยตนเอง อย่างรวดเร็วและประหยัด
หลังจากทดสอบกิจวัตรนี้เป็นเวลาหลายปีในการเดินทางในเมือง การเดินทางบนทางหลวง และเส้นทางออฟโรด-ที่เต็มไปด้วยโคลน ฉันก็มาถึงขั้นบันไดที่ได้ผล ฉันทำเช่นนี้ทุกครั้งที่สังเกตเห็นการสั่นสะเทือนที่รุนแรงผ่านที่พักเท้าหรือเสียงโซ่ดังลั่นระหว่างการขับขี่- หากฉันขี่ในสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือโคลน ฉันจะทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่ทันทีหลังจากล้างจักรยาน เพื่อป้องกันไม่ให้กรวดสึกกร่อนข้อต่อ
ชื่อโมดูล
เริ่มต้นด้วย-น้ำยาทำความสะอาดโซ่คุณภาพสูง: เคลือบทุกข้อต่อให้เท่าๆ กัน จากนั้นปล่อยทิ้งไว้ 10 นาทีเพื่อละลายคราบ-บนสิ่งสกปรกและสารหล่อลื่นเก่า ใช้แปรงลูกโซ่แข็งเพื่อขจัดคราบสกปรก ใช้น้ำยาทำความสะอาดอีกครั้งหากจำเป็นสำหรับจุดที่ฝังแน่น จากนั้นล้างออกให้สะอาดด้วยสายยาง มองหาสูตรที่ล้างออกได้สะอาดโดยไม่ทิ้งคราบเหนียว หากคุณอยู่ในสถานการณ์คับขัน น้ำมันดีเซลสามารถทะลุโคลนหนักได้ แต่ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการชะล้างให้หมด ทำงานโดยดับเครื่องยนต์และเย็นอยู่เสมอเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ต่อไปก็ตากให้แห้งโซ่รถจักรยานยนต์โดยสมบูรณ์: วางจักรยานของคุณไว้บนคอกข้างสนามหรือขาตั้งหลักแล้วเข้าเกียร์เป็นเวลาหนึ่งนาที หรือปั่นจักรยานระยะสั้นๆ เพื่อสะบัดน้ำทั้งหมด ความชื้นที่ติดอยู่จะทำให้เกิดสนิม ดังนั้นอย่าเร่งรีบในขั้นตอนนี้
เมื่อแห้งสนิท ให้ทาน้ำมันหล่อลื่นโซ่อย่างมีกลยุทธ์: เล็งไปที่ด้านในของข้อต่อก่อน-เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นไหลไปยังลูกกลิ้งและ-แหวนขณะที่โซ่หมุน ช่วยลดความเลอะเทอะบนยางและขอบล้อ เติมเล็กน้อยที่ซีลด้านนอกหากจำเป็น จากนั้นปล่อยให้น้ำมันหล่อลื่นแช่ไว้อย่างน้อย 30 นาที (หรือข้ามคืนเพื่อให้ซึมซาบได้สูงสุด) ก่อนขี่ เช็ดสารหล่อลื่นส่วนเกินออกจากสวิงอาร์มหรือล้อเพื่อให้จักรยานของคุณสะอาดและปลอดภัย
สำหรับการผจญภัยที่ยาวนานขึ้น ฉันเก็บผลิตภัณฑ์ดูแลลูกโซ่ขนาดพกพา-ไว้ในชุดเครื่องมือของฉัน ในวันที่โซ่ไม่สกปรกมาก ฉันจะหล่อลื่นทันทีหลังจากขี่รถ-เมื่อโลหะอุ่นขึ้น สารหล่อลื่นจะเกาะติดได้ดีขึ้นและซึมลึกเข้าไปในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้
Lorem, ipsum dolor นั่ง amet consectetur adipisicing elit. โฆษณา, voluptas libero dolores minima possimus explicabo ipsam doloribus expedita, nulla laudantium odit tempora dolor ratione voluptatum, rerum impedit eius culpa? อิสเต?.
นอกเหนือจากการทำความสะอาดและการหล่อลื่นแล้ว ยังมีขั้นตอนสำคัญอีกหนึ่งขั้นตอนในการปกป้องการลงทุนของคุณ: การตรวจสอบการสึกหรอเป็นประจำ ทุกสองสามรอบการบำรุงรักษา ให้วัดความหย่อนของโซ่และตรวจสอบข้อต่อยืดออก จุดสนิม หรือฟันเฟืองที่สึกหรอ หากระยะหย่อนเกินขีดจำกัดที่แนะนำของจักรยานยนต์ (โดยปกติคือ 25–35 มม. สำหรับรุ่นส่วนใหญ่) หรือคุณเห็นความเสียหายที่มองเห็นได้ ถึงเวลาที่ต้องปรับหรือเปลี่ยนโซ่ก่อนที่จะนำไปสู่ปัญหาที่ใหญ่กว่า การดูแลเล็กน้อยและสม่ำเสมอไม่เพียงแต่ทำให้โซ่ของคุณใช้งานได้นานขึ้น แต่ยังช่วยให้การขับขี่ของคุณราบรื่นขึ้น เงียบขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้นในทุก ๆ ไมล์ข้างหน้า
