1. ใช้น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว ประโยชน์ที่ได้รับ: ประหยัดเงินและหล่อลื่นผลกระทบ ข้อเสีย: มันจะทำให้เกิดความเสียหายกับยางหลังและกรอบโดยเฉพาะน้ำมันบนยางซึ่งจะมีผลต่อการกัดกร่อนบางอย่างกับยาง นอกจากนี้น้ำมันบนยางจะทำให้ล้อหลังลื่นซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
2. ใช้น้ำมันโซ่กับน้ำมันเนยและเนยเพื่อดูที่โซ่ ประโยชน์ที่ได้รับ: ประหยัดเงินและจะไม่กำจัดมัน ข้อเสีย: การหล่อลื่นที่ไม่ดีจะเพิ่มการสึกหรอของโซ่
3. ใช้น้ำมันโซ่พิเศษ ประโยชน์ที่ได้รับ: ผลการหล่อลื่นที่ดีจะไม่กระทบกับยางและความปลอดภัยในการขับขี่ ข้อเสีย: แพงกว่าปกติ 30-100 หยวนต่อขวด นอกจากนี้จากมุมมองทางเศรษฐกิจเพราะผลการหล่อลื่นเป็นสิ่งที่ดีการสูญเสียพลังงานของโซ่สามารถลดลงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงและผลการประหยัดเงินสามารถทำได้ ปริมาณน้ำมันโซ่มีขนาดเล็กมาก หากน้ำมันลูกโซ่ถูกเติมทุกๆ 500-1,000 กม. โดยทั่วไปน้ำมันโซ่หนึ่งขวดสามารถใช้ 10-20 ครั้งนั่นคือสามารถใช้ 5,000-2500 กม. ได้ ดังนั้นปริมาณน้ำมันเบนซินที่บันทึกโดยการใช้น้ำมันโซ่มักจะมากกว่าการซื้อน้ำมันโซ่
นอกจากนี้การใช้น้ำมันโซ่ดีมีวัตถุประสงค์เพื่อให้รถจักรยานยนต์ปลอดภัยและปกติไม่ใช่แค่เพื่อปกป้องโซ่ ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะคำนึงถึงราคาของโซ่และราคาของน้ำมันของโซ่ การใช้น้ำมันโซ่ควรเป็นเหมือนการเปลี่ยนน้ำมันมันเป็นการบำรุงรักษาประจำวัน
